'ศักดิ์สยาม'เช็คสนามบินดอนเมือง-สุวรรณภูมิ พร้อม100%รองรับแผนเปิดประเทศ
เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2564 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวภายหลังตรวจเยี่ยมการเตรียมความพร้อมรองรับนโยบายการเปิดประเทศ ในวันที่ 1 พฤศจิกายน ที่ท่าอากาศยานดอนเมือง และท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ว่า กระทรวงคมนาคมได้มีการซักซ้อมกับบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT และให้ท่าอากาศยานนานาชาติในกำกับดูแลทั้ง 6 แห่ง พร้อมรองรับแผนเปิดประเทศ ซึ่งในวันที่ 27 ตุลาคมนี้จะมีการสรุปผลว่าติดปัญหาด้านใดบ้างและนำมาแก้ไข
"ยืนยันว่า ผู้โดยสารระหว่างประเทศที่จะเดินทางมายังประเทศไทยต้องได้รับการฉีดวัคซีนโควิด -19 จำนวน 2 โดส ที่ได้รับรองจากองค์การอนามัยโลก (WHO) และต้องมีผลการตรวจหาเชื้อโควิด-19 ด้วยวิธี RT-PCR เป็นลบ ภายในระยะเวลาไม่เกิน 72 ชั่วโมง ก่อนเดินทางเข้ามายังประเทศไทยได้ ซึ่งผู้โดยสารภายในประเทศก็ต้องปฏิบัติตามมาตรการเดียวกันขณะเดียวกันในกรณีที่ผู้โดยสารที่ผ่านเครื่องตรวจวัดอุณหภูมิอินฟราเรดอัตโนมัติ หากพบผู้โดยสารมีอุณหภูมิเกิน 37.5 องศาเซลเซียสก็จะให้นั่งรอตรวจซ้ำอีกครั้ง หากผลอุณหภูมิ สูงกว่ามาตรฐาน ก็จะมีการประสานงานกับกระทรวงสาธารธารณสุข นำเข้าสูกระบวนการรักษา"นายศักดิ์สยาม กล่าว
นอกจากนี้แล้วที่ท่าอากาศยานดอนเมืองยังมีศูนย์บริการฉีดวัคซีน และศูนย์ตรวจโควิด – 19 ไว้รองรับให้บริการผู้โดยสารสามารถ (Walk In) เข้าไปฉีดวัคซีน หรือตรวจหาเชื้อโควิด – 19 ได้ โดยศูนย์ฉีดวัคซีนนั้นสามารถรองรับการฉีดวัคซีนได้ประมาณ 900 โดสต่อวัน
นายศักดิ์สยาม กล่าวด้วยว่า การเปิดประเทศเป็นนโยบายของพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ที่ต้องการกระตุ้นเศรษฐกิจ โดยการเปิดประเทศนั้นแบ่งเป็น 3 ระยะคือ ช่วงวันที่ 1 พ.ย. 1 ธ.ค.64 และ 1ม.ค. 65 โดยระยะแรก วันที่ 1 พ.ย. 64 นั้นจะเปิดรับนักนักท่องเที่ยวจากประเทศความเสี่ยงต่ำ เข้ามายังประเทศไทย 10 ประเทศ อาทิ อังกฤษ เยอรมันนี สหรัฐอเมริกา จีน สิงคโปร์ และออสเตรเลีย เป็นต้น
ทั้งนี้ ในระยะแรกในเดือนพฤศจิกายน 2564 นั้น คาดว่าผู้โดยสารระหว่างประเทศที่มาใช้บริการท่าอากาศยานดอนเมืองจะเฉลี่ยในระดับ 10,000 คนต่อวัน หรือประมาณ 20% เมื่อเทียบกับปี 2562 ก่อนเกิดโควิด-19 ที่มีผู้โดยสารระหว่างประเทศอยู่ในระดับ 50,000 ต่อวัน ขณะที่ท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่ง ของ AOT คาดว่าจะมีผู้โดยสารเฉลี่ยวันละ 40,000 คน ซึ่งปกติ ท่าอากาศยานทั้งหมด มีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากกว่านี้อยู่แล้ว ซึ่งก่อนสถานการณ์ โควิด-19 ที่ไทยมีนักท่องเที่ยวมากกว่า 40 ล้านคน/ปี ท่าอากาศยานในกำกับดูแลของกระทรวงคมนาคม ทั้งAOT และ กรมท่าอากาศยานทั้ง 28 แห่งก็สามารถรองรับได้ จึงยืนยันว่า ท่าอากาศยานทุกแห่งมีความพร้อม 100%
จับแฮ็กเกอร์สาว สวมรอยเฟซบุ๊ก-ไลน์หลอกยืมเงินคนรู้จักของเหยื่อกว่า 5 ล.
วันที่ 20 ต.ค.64 พล.ต.ต.พุฒิเดช บุญกระพือ ผบก.ปอศ.สั่งการให้ พ.ต.อ.พัฒนพงศ์ ศรีพิณเพราะ ผกก.1 บก.ปอศ. พ.ต.ต.สรัล ยศพลพิเนต สว.กก.1 บก.ปอศ.จับกุม น.ส.นฤมล ลำเปิงมี อายุ 21 ปี ข้อหาฉ้อโกงโดยแสดงตนเป็นคนอื่น และนำเข้าสู่ระบบคอมพิวเตอร์ซึ่งข้อมูลอันเป็นเท็จจับได้หน้าห้องพักเลขที่ 411 นอนนี่อพาร์ทเม้นท์ ถนนสุวินทวงศ์ 5/3 แขวงแสนแสบ เขตมีนบุรี
สืบเนื่องจากเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 2560 ได้มีบุคคลแฮ็กเฟซบุ๊กและไลน์ของเพื่อนผู้เสียหาย แล้วส่งข้อความหาผู้เสียหายว่าเดือดร้อนเรื่องเงิน ขอยืมเงิน 2 หมื่นบาทจากผู้เสียหาย โดยให้ผู้เสียหายโอนเงิน ไปยังบัญชีธนาคารออมสิน ทำให้หลงเชื่อโอนเงินไปให้ ต่อมาได้ติดต่อกับเพื่อนจนทราบความจริงว่ามีคนร้ายแฮ็กเข้าใช้บัญชีเฟซบุ๊กหรือไลน์ของเพื่อน จึงได้มาแจ้งความไว้ที่ สน.ยานนาวา ศาลได้ออกหมายจับไว้ กระทั่งมาถูกจับกุมได้ดังกล่าว
สอบถามผู้ต้องหาให้การรับสารภาพ หาข้อมูลของเหยื่อจากฟซบุ๊กและไลน์ เมื่อเข้าใช้งานได้แล้ว จะขอยืมเงินจากคนรู้จักเจ้าของเฟซบุ๊ก โดยการไล่ดูใน inbox ข้อความล่าสุดเป็นหลัก ก่อเหตุมาแล้วไม่ต่ำกว่า 150 ครั้ง รวมประมาณ 5 ล้านบาท เงินที่ได้นำมาใช้จ่ายในชีวิตประจำวัน เนื่องจากไม่ได้ประกอบอาชีพใด เมื่อถูกจับได้จะคืนเงินให้กับผู้เสียหาย เพื่อให้ผู้เสียหายถอนแจ้งความ แล้วกลับมาก่อเหตุในลักษณะนี้ซ้ำอีก นำตัวส่ง สน.ยานนาวา ดำเนินคดีต่อไป
‘สบู่น้ำนมลา’ธุรกิจสร้างรายได้ของชายชาว'จอร์แดน'
20 ตุลาคม 2564 สำนักข่าวซินหัวรายงาน ชวนชมภาพสบู่น้ำนมลาและกระบวนการผลิต ซึ่งเป็นธุรกิจครอบครัวของอีมัด อัตติยัต (Emad Attiyat) ชายชาวจอร์แดนวัย 32 ปี ในกรุงอัมมาน เมืองหลวงของจอร์แดน โดยสบู่น้ำนมลา ซึ่งอุดมไปด้วยโปรตีนและแร่ธาตุที่ช่วยให้ผิวพรรณสดใสชุ่มชื่น ดึงดูดผู้บริโภคมากมายในต่างประเทศและสร้างรายได้เป็นกอบเป็นกำให้แก่เขา
ระทึก! เครื่องบินไถลนอกรันเวย์ในเท็กซัส ผู้โดยสาร-ลูกเรือรอดปาฏิหาริย์
20 ต.ค.64 สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า เกิดอุบัติเหตุเครื่องบินโดยสารที่กำลังจะเดินทางจากเมืองฮุสตัน รัฐเท็กซัส ไถลออกนอกรันเวย์ขณะจะขึ้นบินเพื่อมุ่งหน้าไปยังนครบอสตัน ก่อนจะเกิดไฟลุกไหม้ขึ้นทั้งลำในช่วงเช้าวันที่ 19 ตุลาคม ตามเวลาท้องถิ่นของสหรัฐ
สำนักงานการบินพลเรือนของสหรัฐ (เอฟเอเอ) ระบุว่า เครื่องบินรุ่นแมคโดแนล ดักลัส เอ็มดี-87 ซึ่งมีผู้โดยสาร 21 คน ประสบอุบัติเหตุขณะกำลังทำการขึ้นบิน โดยไถลไปชนรั้วก่อนที่ไฟจะลุกไหม้ขึ้นตามมา แต่โชคดีที่ผู้โดยสารทั้งหมดออกมาจากเครื่องบินได้อย่างปลอดภัย ขณะที่มีรายงานผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยโดยมีอาการปวดหลังเพียง 1 คนเท่านั้น
นักผจญเพลิงใช้เวลาถึงราวเที่ยงวันจึงสามารถดับไฟลงได้ ขณะที่เอฟเอเอและสำนักงานความปลอดภัยด้านการบินแห่งชาติของสหรัฐกำลังทำการสอบสวนเพื่อหาสาเหตุของอุบัติเหตุดังกล่าวต่อไป
จีนพบ‘ตัวอย่างหินจากดวงจันทร์’ เป็นหินบะซอลต์ชนิดใหม่
20 ตุลาคม 2564 สำนักข่าวซินหัวรายงาน ผลการจำแนกและวิเคราะห์หินที่ยานสำรวจฉางเอ๋อ-5 (Chang’e-5) ของจีนเก็บรวบรวมมาจากดวงจันทร์ ชี้ให้เห็นว่าตัวอย่างหินเหล่านี้เป็นหินบะซอลต์บนดวงจันทร์ชนิดใหม่ ซึ่งแตกต่างจากหินที่ยานอวกาศในภารกิจอะพอลโล (Apollo) ของสหรัฐฯ และภารกิจลูนา (Luna) ของสหภาพโซเวียตในอดีต เคยเก็บรวบรวมมาได้
คณะนักวิจัยจากหอสังเกตการณ์ดาราศาสตร์แห่งชาติ (NAOC) สังกัดสถาบันบัณฑิตวิทยาศาสตร์จีน (CAS) วิเคราะห์อนุภาคหินที่มีขนาด 10-500 ไมครอน (1 ใน 4 ของความหนาบัตรเครดิต) และพบว่าลักษณะของหินเหล่านี้โดยหลักแล้วเป็นหินบะซอลต์ ซึ่งจะไม่เหมือนกับหินบะซอลต์บนโลกที่อุดมด้วยธาตุแมกนีเซียมและเหล็ก โดยหินบะซอลต์จากดวงจันทร์นั้นมีแมกนีเซียมต่ำและมีสารประกอบไอเอิร์นออกไซด์ (iron oxide) สูง
ผลการวิจัยดังกล่าวถูกตีพิมพ์ในวารสารเนเจอร์ (Nature) เมื่อวันอังคาร (19 ต.ค.)
หลี่ชุนไหล นักวิจัยจากหอสังเกตการณ์ฯ ผู้เป็นหัวหน้าผู้เขียนงานวิจัยชิ้นนี้ กล่าวว่าผลการวิเคราะห์ดังกล่าวอาจให้ข้อมูลหินบะซอลต์ประเภทใหม่ พร้อมเสริมว่าหินบะซอลต์ที่เพิ่งจำแนกได้ใหม่นี้ แตกต่างจากตัวอย่างที่เคยเก็บได้ในภารกิจสำรวจดวงจันทร์ครั้งก่อนๆ ซึ่งอาจช่วยเพิ่มพูนความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับความเคลื่อนไหวของภูเขาไฟบนดวงจันทร์
หลี่ตั้งข้อสังเกตว่า ตัวอย่างบนดวงจันทร์ที่เก็บมาได้จากภารกิจอะพอลโลของสหรัฐฯ และภารกิจลูนาของสหภาพโซเวียต เมื่อหลายสิบปีก่อน ได้สร้างความเข้าใจที่ลึกซึ้งเกี่ยวกับประวัติศาสตร์และวิวัฒนาการของดวงจันทร์ ทว่าสถานที่สุ่มตัวอย่างของพวกเขาตั้งอยู่ในพื้นที่ละติจูดต่ำ ซึ่งไม่สามารถใช้เป็นตัวแทนในการสื่อถึงลักษณะที่ครอบคลุมพื้นผิวส่วนใหญ่ของดวงจันทร์ได้
อย่างไรก็ดี ภารกิจสำรวจดวงจันทร์ของยานฉางเอ๋อ-5 ของจีนจะช่วยแก้ปัญหาเรื่องพื้นที่ที่ใช้เก็บตัวอย่างยังไม่หลากหลายมากพอได้เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ เพราะเป็นการเก็บดินจากบริเวณละติจูดกลางของดวงจันทร์ อันเป็นพื้นที่ราบที่มืดและถูกขนานนามว่าเป็น “มหาสมุทรแห่งพายุ” (Ocean of Storms) โดยคณะนักวิทยาศาสตร์เชื่อว่ามีความเป็นไปได้สูงที่ตัวอย่างดินดังกล่าวจะเก็บรักษาหลักฐานการปะทุของภูเขาไฟที่เก่าแก่ที่สุดบนดวงจันทร์เอาไว้
“ตัวอย่างจากดวงจันทร์เหล่านี้จะเปิดหน้าต่างแห่งยุคใหม่สำหรับการศึกษาวิทยาศาสตร์ดวงจันทร์” หลี่กล่าว พร้อมย้ำว่าการศึกษาใหม่นี้จะให้ข้อมูลพื้นฐานสำหรับการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่จะเกิดขึ้นตามมาในภายหลัง
ทั้งนี้ ยานฉางเอ๋อ-5 กลับสู่โลกเมื่อวันที่ 17 ธ.ค. 2020 พร้อมเก็บตัวอย่างจากดวงจันทร์ทั้งหมด 1,731 กรัม ซึ่งส่วนใหญ่เป็นหินและดินบนพื้นผิวดวงจันทร์ โดยองค์การอวกาศแห่งชาติจีน (CNSA) ได้ส่งตัวอย่างประมาณ 17 กรัม ไปยังสถาบัน 13 แห่ง ที่สมัครเข้าร่วมโครงการวิจัย
